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责任编辑：闫宏亮车市持续低迷，部分中小车企运营艰难，从银行流出的风险摸排协议捅破了这层窗户纸，但真实风险爆发，并不能一概而论。李皙寅 俞燕 龚奕洁 | 文银行10月9日的一纸通知被曝光，全行正开展风险排查，要求各经营团队需对存量客户是否涉及四家车企上下游产业链情况进行风险排查，该四家车企为猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车。

据悉，交通运输部此次对51号部令进行了全面修订，修订前总共7章55条，修订后总共7章61条。其中，修改了38条，增加了10条，删除了4条。修订的主要内容体现在四个方面：一是逐条对照落实，优化准入服务。交通运输部门推动充分利用计算机网络、大数据等信息技术，推广网上业务办理。精简审批材料，简化申请人提交材料数量，对于营业执照、安全驾驶经历等许可机关可以采用网络在线获取核验的材料，不要求申请人提供。大幅压缩许可行政审批时限。加强驾培机构经营行为和教练员从业行为事中事后监管，推动行业监管方式创新。

日前，中国电动充电基础设施促进联盟发布数据显示，截至2019年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩46.6万台，其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。2019年9月较2019年8月公共类充电桩增加1.0万台。从2018年10月到2019年9月，月均新增公共类充电桩约1.5万台，2019年9月同比增长63.7%。

李慧琼表示，这次区议会是民建联面对过的最艰难的选举，民建联因为爱国爱港立场成为黑衣暴徒针对的首要目标，但民建联对此毫无畏惧，也绝不会向“黑色暴力”低头。李慧琼呼吁现场民众多打电话给同选区朋友，一起投票给推动“反暴力、支持警察依法执法”的胡健民和黄碧娇，让社区的正义力量能够进入区议会。

2018年已近过半，去年此时风光无俩的共享充电宝行业持续着宁静——直至目前，仅有小电一家公司更新了融资消息，这距离它的上次融资已过去了10个月。而在去年，这家公司曾因在40天内密集完成3轮融资而名声大噪。不止一位投资人告诉36氪，他们“眼睁睁地看着”多位共享领域的创业者，摇身一变就成了区块链专家。而被这些创业者们遗弃身后的，是那些或关停、或已转型的共享概念公司。

生物天然气是指以农作物秸秆、畜禽粪便、生活垃圾等各类城乡有机废弃物为原料，经厌氧发酵和净化提纯产生的绿色低碳清洁可再生的非常规天然气，同时厌氧发酵过程中产生的沼渣沼液可生产有机肥。《指导意见》指出，当前生物天然气处于发展初期，面临着技术不成熟、产业体系不健全、政策支持力度不够等问题，急需强化支持、完善政策，加快生物天然气产业化发展步伐。为此，《指导意见》提出四个发展阶段。其中，到2020年，生物天然气实现初步发展，初步建立产业体系，政策体系基本形成。到2030年，生物天然气实现稳步发展，规模位居世界前列，生物天然气年产量超过300亿立方米，占国内天然气产量一定比重。